Com o sistema hidráulico totalmente pressurizado produz 54 metros de perfuração por turno sendo para as sondagens em minério de ferro hoje o melhor custo benefício que podemos encontrar no mundo.

Dados Técnicos

Base
Chassi com retração hidráulica, com curso de 340mm , montada com tanque hidráulico em alumínio removível e estrutura com design inovador.

Unidade de Força
Motor diesel MWM 6 cilindros turbinado
Potência máx.: 141CV a 2500 RPM
Poderá ser fornecido com motor elétrico, ou outros, mediante consulta.

Transmissão
Caixa de transmissão - 5 marchas
Redutor com 2 velocidades.

Embreagem
Tipo veicular

Cabeçote
Giratório 360º

Passagem do Fuso
93 mm

Capacidade de Perfuração
AW- 1.370m
NW- 915m
BQ- 1.200m
BW- 1.125m
HW- 640m
NQ- 960m
HQ- 685m

Dimensões Gerais
Largura: 1250mm
Comprimento: 3700mm
Altura: 2200mm

Cilindros Hidráulicos de Avanço
Curso do cilindro: 610mm
Pressão da bomba: 175 Bar
Força máx. de avanço: 8514 Kgf
Força máx. de retração: 11.350 Kgf
Velocidade máx. de avanço: 10m/min.
Velocidade máx. de retração: 7 m/min.

Cabrestante (CAT-HEAD)
Velocidade de içamento: 16 a 135 m/min

Wire Line (Opcional)
Acionado hidraulicamente
Capacidade: 1,250m De Cabo De Aço.

Guincho
Transmissão planetária de 4 satélites
Capacidade de cabo no tambor - 65m 5/8”
Capacidade: 16 ton. Média
Diâmetro médio do tambor - 390mm
Velocidade de: 16 A 135 m/min.

Torre Inclinável (Opcional)
Seccionada em quatro partes com articulação para transporte, com sistema hidráulico de levantamento lateral e traseiro, gaiola para ajudante, com faróis para iluminação e inovador sistema de compensação da posição das roldanas conforme a retração do chassi. Capacidade para manobras de 9m.

Bomba De Lama (Opcional)
Bomba MT 140 acionada hidraulicamente pelo mesmo motor da sonda, com comando centralizado num único painel.